全新宝 马M3精英驾 驶模式体验感如何
全新宝马M3搭载的M精英驾驶模式，专为竞速而生，其中包含赛道模式，当你切换至赛道模式，这时所有的一些娱乐系统都将自动关闭，为你隔绝一切干扰，与此同时，结合可10级调整的M牵引力控制功能，让你感受到如同量身制定的驾驶体验。除此之外，喜欢漂移的小伙伴全新宝马M3雷霆版还可记录你的单次漂移数据，为你每一次漂移进行助力，带来畅快的的出行感受。
全新宝马 M3的动力表现怎么样，制动系统如何
全新宝马M3动力非常强劲，全新宝马M3搭载的是M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，与之配备的是8速MSteptronic手自一体变速箱，其中全新BMW M3 M xDrive雷霆版可输出功率375千瓦、马力为510匹，最大扭矩更是达到了650牛·米，百公里加速仅为3.5秒。并且还搭载了M复合制动系统进一步减轻了刹车盘的质量，有效降低簧下重量，直接提高车辆的灵活性、动力性和加速性，强化驾驶员的操作体验。
2020广州车展：全新宝马M3雷霆版亮相
???在刚刚揭幕的2020年广州车展上，宝马为我们带来了全新的M3雷霆版，新车相比标准版M3最大的变化在于最大功率被提升至了510马力，并且只有8速自动变速箱可选。
?新车在外观上最引人瞩目的地方莫过于竖向放置的双肾形前格栅，而正因为这样的设计，新车在大灯组和前包围上也做了相应的设计，大尺寸的空气动力学套件和细长的灯组都突出了新车前脸的攻击性。
?车身侧面的设计也充分彰显了全新M3雷霆版的高性能特征，例如带有碳纤维装饰的侧面导风口、造型更立体的侧裙以及造型更为复杂的轮圈等。车辆尾部的设计也与整体风格相搭配，宽体式的车身和更饱满的后包围进一步强调了新车的高性能身份。
?新车内饰与标准版M3并没有什么区别，依旧是12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏的组合。同时新车仪表显示界面也依然战斗气息十足，搭配上方向盘上的两个自定义M按键，澎湃的性能可以说是触手可及。
?全新M3雷霆版搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力并匹配8速手自一体变速箱，需要注意的是6速手动变速箱仅在标准版M3上提供。此外，新车标配了可切换为后驱模式的四驱系统。（文/汽车之家?丁伯骏）
宝马M3全新绿色涂装加持，将于9月23日正式发布
期待已久的?宝马M3将于9月23日下星期三发布，全新宝马M3将会拥有更加运动的外观，更宽的车身和轮距，可以提供18寸和19寸轮圈，同时还会提供一种全新的绿色涂装。内饰部分，全新宝马M3将会拥有新样式的运动座椅，红色的一键启动按钮和大量的碳纤维装饰。
近日外媒曝出一组图片，展示了宝马最新的绿色涂装。全新宝马M3采用宝马最新式家族设计语言，硕大尺寸的进气格栅的出现使得新车更具攻击性。灯组采用了全新的样式构成，其内部还配有多边形日间行车灯，整体的的辨识度一下子提升了不少。
动力方面，全新宝马M3将搭载代号为S58的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，这台发动机也搭载在X3?M和X4?M之上。此外，有消息称全新一代宝马M3将提供后驱以及四驱版本。
期待新M3的上市会有更好的表现，我们都知道新三系上市之后获得诸多好评，那M3表现又如何呢？
全新宝马M3搭载的M精英驾驶模式体验感怎么样
当然可以，全新宝马M3采用的M精英驾驶模式，无论是面对专业赛道，还是即兴地漂移，都可以带来非常棒的驾驶体验，它除了有捕捉最快圈速、速度、转速等一系列数据，还能为你记录和分析每一次漂移，满足你的任何驾驶欲望；值得一提的是，它还能切换到M赛道模式，结合可10级调整的M牵引力控制功能，让你如同身临其境，尽享驾驶快感，另外喜欢漂移的朋友M3还可以记录你的单次漂移数据，帮助你更好的成为漂移大师。