马自达CX-7并不是新车型，早在2009年就以进口的形式销售。当你第一次见到CX-7时，你会被它夸张的曲线所吸引，就像一个北美的壮汉，但有一张充满亲和力的脸。今天我们就来了解一下新的2.3T涡轮增压车型会有怎样的表现。
让我们通过几个问题快速了解一汽马自达CX-7:
问题1:与进口马自达CX-7有什么区别？
虽然不是新车型，外观也没有变化，但是国产马自达CX-7增加了很多实用配置：2.3L涡轮增压直喷发动机，6速手自一体变速箱，四驱系统，18寸轮毂。
问题2:一汽马自达CX-7的卖点是什么？
强大的动力和精确的控制应该算是CX-7的卖点之一。来自马自达速派的MZR 2.3L涡轮增压直喷发动机曾经是很多车迷心中的神物，麦弗逊之前的多连杆式悬挂实际表现相当出色。但或许它更大的卖点是价格不高，体积和空间都不小。
问题3:CX 7号对驾驶有什么感觉？
一汽马自达的CX-7新加的2.3T发动机不小。它已被用于马自达的高性能车型马自达6 MPS和马自达3 MPS。事实上，CX-7 2.3T最令人印象深刻的不是动力，而是它柔软而富有弹性的底盘和稳定而准确的转向。
外貌：充满亲和力的壮汉
内饰：马自达的运动风格
座椅和空间：简洁实用的大空间。
动力和控制：线性和稳定。
测试：
总结：
时至今日，一汽马自达CX-7依然延续着传统的“马自达”风格：出色的操控性和出色的底盘性能，但实际上，在中国谁来为“操控性”买单？而国产马自达CX-7 19.98万元的起售价已经触及紧凑型SUV的价格区间，性价比相比进口车型有了很大的提升。当然，如果早些年诞生，可能会获得更多人的肯定。